Collage du joint de culasse… Loctite 5923
Pour éviter toute fuite cette fois-ci j'utilise de la pâte à joint aviation que l'on trouve chez "GEB Industrie" sous l'appellation (Pâte à joint aviation) Enduit souple pour joint plats et raccords filetés. Tenue à haute température. Ou alors, chez Loctite sous le numéro "5923" qui a les mêmes caractéristiques comme la viscosité, le processus d'application, la résistance à environ 250°C en continu, etc Personnellement j'étais pas trop pour le collage du joint, car j'estime qu'avec un bon bloc, une culasse rectifiée et un joint de culasse neuf il n'y avait pas de risque de fuite, le posage du joint à sec m'en a clairement démontré le contraire et c'est pour moi incompréhensible, car les fuites se manifestent à vide, ce qui signifie par simple remplissage moteur du liquide de refroidissement, donc aucunement besoin de faire tourner le moteur pour engendrer les fuites. Très embêtant comme phénomène. []
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