Le joint SPI est chargé d'assurer l'étanchéité des pièces en rotation et d'éviter les fuites d'huile moteur. Son usure peut provoquer l'apparition de nombreuses pannes, affectant fortement le bon fonctionnement du moteur. Lorsqu'il n'est plus
Pour sortir le joint SPI de son logement sans endommager d'autres éléments, vous pouvez vous servir d'un extracteur. Il s'agit d'un outil qui permet de gagner du temps. Cependant, l'intervention peut être assez complexe car elle requiert de déposer un certain nombre de pièces.
1 extracteur de joints. 5 entretoises de profondeur. 7 rondelles adaptables de vissage (M8, M10, M12, M14, M16, M18 et M20). + Livré avec Griffe de
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